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Refrigeradores

El radiador es uno de los elementos más importantes del sistema de enfriamiento del motor. Su tarea es liberar el calor generado por el motor al medio ambiente a través del refrigerante que circula en el sistema de enfriamiento. El radiador consiste en un núcleo de aluminio (o, más raramente, cobre) y tanques de latón, acero, aluminio o plástico. Hay dos versiones básicas de refrigeradores de líquidos - con y sin marco. Al elegir los materiales utilizados en el refrigerador, se debe tener en cuenta su uso, las condiciones de funcionamiento y el medio ambiente. Dependiendo de la aplicación, el refrigerador puede estar equipado adicionalmente con un marco, un cambiador de calor adicional (por ejemplo, enfriador de aceite) o un tanque de expansión de presión integrado.

El enfriador del retardador es una variación del enfriador de aceite donde el refrigerante proviene del sistema de enfriamiento del motor. Este tipo de enfriador se usa en retardadores hidráulicos, donde el medio de trabajo en forma de aceite hidráulico se calienta durante la operación y requiere enfriamiento.

Estos enfriadores están hechos con tecnologías que proporcionan resistencia a la alta presión:

• Aluminio - tecnología "plate & bar" que utiliza la sinterización de elementos individuales,
• Acero inoxidable - tecnología "brazed plate" que utiliza placas soldadas.