Zawory rozprężne

Zawory rozprężne usuwają ciśnienie z ciekłego czynnika chłodniczego, aby umożliwić rozprężanie lub zmianę stanu z cieczy na parę w parowniku. Ponieważ ciepło z parowania jest pochłaniane, zimne powietrze jest dostępne do chłodzenia wnętrza pojazdu.

Zawór rozprężny jest umieszczony pomięzy filtrem osuszaczem a parownikiem.Działa on po przeciwnej stronie układu, w stosunku do sprężarki. W zależności od systemu klimatyzacyjnego, istnieją dwa rodzaje zaworów rozprężnych: Termostatyczny zawór rozprężny I elekroniczne zawory rozprężne (z zewnętrznym źródłem zasilania)
 

Zalety produktu

Odpowiada jakości OE

Opracowane i przetestowane aby odpowiadać jakości oryginalnego wyposażenia (OE).

Niezawodność i wydajność

  • Kontrole wewnętrzne w celu zapewnienia najwyższej jakości
  • 24-miesięczna gwarancja

Konkurencyjna oferta

Ponad 210 numerów referencyjnych (obejmujących ponad 380 numerów OE).

Wysokiej jakości opakowanie

Przyjazne dla środowiska opakowanie, które idealnie chroni produkt w trakcie transportu.

Łatwy montaż

Wysoka jakość wykończenia produktów zapewnia łatwy i bezproblemowy montaż.