Zawory rozprężne
Zawory rozprężne usuwają ciśnienie z ciekłego czynnika chłodniczego, aby umożliwić rozprężanie lub zmianę stanu z cieczy na parę w parowniku. Ponieważ ciepło z parowania jest pochłaniane, zimne powietrze jest dostępne do chłodzenia wnętrza pojazdu.
Zawór rozprężny jest umieszczony pomięzy filtrem osuszaczem a parownikiem.Działa on po przeciwnej stronie układu, w stosunku do sprężarki. W zależności od systemu klimatyzacyjnego, istnieją dwa rodzaje zaworów rozprężnych: Termostatyczny zawór rozprężny I elekroniczne zawory rozprężne (z zewnętrznym źródłem zasilania)
Zalety produktu
Odpowiada jakości OE
Opracowane i przetestowane aby odpowiadać jakości oryginalnego wyposażenia (OE).
Niezawodność i wydajność
- Kontrole wewnętrzne w celu zapewnienia najwyższej jakości
- 24-miesięczna gwarancja
Konkurencyjna oferta
Ponad 210 numerów referencyjnych (obejmujących ponad 380 numerów OE).
Wysokiej jakości opakowanie
Przyjazne dla środowiska opakowanie, które idealnie chroni produkt w trakcie transportu.
Łatwy montaż
Wysoka jakość wykończenia produktów zapewnia łatwy i bezproblemowy montaż.